中国要做制造业大国，工业发展吸引世界目光的时候，中国提出工业4.0的目标令人振奋。有人将此视为又一场工业革命，并可能给中国带来又一次难得的发展机遇。

前景虽好，路却不好走。近日工信部研究所人员指出，中国提出中国制造2025年的目标令人看到了新的方向，但另一方面也要看到中国工业还有很多方面需要补课。

“以前的传统模式不行了，传统的工业化已经走到尽头，国内工业发展需要一场变革。”工信部国际经济技术合作中心中国智造与工业4.0研究所所长王喜文11月1日指出，中国的制造业正面临环境污染、市场变化、成本增加三大压力，这三大压力使得中国工业制造业处于机遇与挑战并存的状态。

“工业3.0尚有距离、2.0还得补课”

在11月1日由易界网在上海主办的“中国制造2025中国企业走出去”论坛上，王喜文指出，现在的雾霾天很大程度上是由工业污染带来，对环境提高更高要求的同时也给工业发展带来了新的课题。

随着原材料、土地成本、人力成本的逐年上升，成本的增长使得中国过去低端制造的路子很难再继续下去。此外，市场的需要变得列加个性化、多样化，这使得工业产品的利润空间被进一步压缩，工业制造的压力也随之加大。

就中国工业当下在国际所处的位置，工信部领导也对中国工业发展的水平进行了判断：中国工业发展处于几个序列并行的阶段，2.0补课，3.0普及，4.0示范。

中国工业与世界工业的差距在哪里？专家指出，以中国与德国工业相比，两者之间仍存在相当大的差距。以德国推动4.0为例，德国工业升级的主要目的是从3.0的自动化向4.0智能化过渡。研究人员指出，以中国目前的水平来看，还未达到3.0自动化的水平和4.0的规模。

王喜文指出，按照工信部评价，工业3.0尚有一定距离，且中国的工业2.0还得补课。“补什么呢？2.0不仅仅是电气化，还包括工业基础能力、品牌和质量。对中国制造来说，所面临的任务很重。虽然在电子类、汽车行业的自动化程度已经较高，但很多行业仍然需要普及工业2.0、3.0，其他行业要达到像电器行业的水平还需要一定时间。另一方面，中国4.0的工业还很少，达到智能化的水平还要很长的路要走。”王喜文说。

就中国工业企业的情况，在全国进行调研的安信证券机械行业分析师朱元俊看来，目前中国工业企业的水平差参不齐，主要是地区间的差异。“长三角、珠三角经济发展区域已基本达到工业3.0的水平，但是西部地区需要补课比较多。”朱元俊表示。

中国海外工业并购前三季达1014亿元

专家认为，中国工业达到4.0，在机制方面还有不少有待改进之处。

上海市经济和信息化发展研究中心主任史文军透露，发达国家的科技成果转化率一般在30-40%，而以工业环境已经比较发达的上海为例，目前转化率只有10%左右。

“所以，第一个举措，就要突破科技成果转移转化体制机制的障碍。接下来在科技成果转化的体制机制方面，要突破一些瓶颈和障碍。”史文军表示，这种障碍可以通过改革国有应用开发类科研院所的运行机制，培育新型研发组织和公共技术服务创新平台，或对市场化科技成果转移转化专业服务网络进行改制来实现突破。

值得注意的一个动向是，为实现自己工业水平的快速提升，中国资本开始在海外猎取适合自己的工业项目或技术。而中国资本在海外并购的案例和规模，也在今年创下了历史新高。

据易界网统计，今年前三季度中国企业在海外并购规模高达1600亿美元（约合1.08 万元人民币），而去年全年的并购规模只有700亿美元（约合4734亿元人民币）。

在前三季1600亿美元中国资本在海外的并购中，热门的TMT行业占260亿美元（约合1758亿元人民币），第二个主要行业工业，则达到150亿美元（约合1014亿元人民币）。这其中不乏像美的以40亿欧元（约合299亿元人民币）收购德国库卡，以及海尔54亿美元（约合365亿元人民币）收购GE的白色家电板块等知名案例。

“与2013、2014年的并购不同的是，无论是从数量和交易的体量，前几年并购的多为国企。但今年民企业对外并购交易的数量，远远超过了国企。”易界网董事长冯林表示。

华夏时报记者 王海春 上海报道